Госавтоинспекция установила подробности ДТП на М-12 "Восток", где автомобиль прикрытия предотвратил трагедию среди дорожных рабочих

Госавтоинспекция установила подробности ДТП на М-12 "Восток", где автомобиль прикрытия предотвратил трагедию среди дорожных рабочих

Сотрудники Госавтоинспекции Свердловской области установили подробности дорожного инцидента, произошедшего 7 сентября 2026 года в 16:30 часов на 1469-м километре федеральной автодороги М-12 «Восток» Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень в Красноуфимском районе. В ходе предварительного разбирательства установлено, что применение специализированного автомобиля прикрытия в зоне производства дорожных работ позволило избежать массового травмирования бригады рабочих, занятых нанесением горизонтальной дорожной разметки.

Водитель грузового автомобиля «Скания» 1976 года рождения, житель Кабардино-Балкарской Республики, следовавший со стороны Казани в направлении Екатеринбурга, совершил наезд на автомобиль «КамАЗ», который выполнял функцию барьерного прикрытия дорожной бригады. Автомобиль прикрытия был оснащен информационными дорожными знаками со световой сигнализацией и указателем объезда слева, однако водитель фуры, имеющий 22-летний стаж вождения и ранее 26 раз привлекавшийся к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения, допустил столкновение с задней частью «КамАЗа».

В результате удара автомобиль прикрытия развернуло поперек проезжей части, однако именно он принял на себя основную энергию столкновения, благодаря чему дорожные рабочие, находившиеся в непосредственной близости, не пострадали. Водитель «Скания» от полученных травм скончался на месте до прибытия бригады скорой медицинской помощи.

Водитель автомобиля прикрытия пояснил, что двигался со скоростью около пяти километров в час, когда почувствовал удар в заднюю часть транспортного средства, после чего его автомобиль развернуло. На месте происшествия автоинспекторы и следственно-оперативная группа провели все необходимые процессуальные действия, включая освидетельствование водителя «КамАЗа» на состояние опьянения, которое показало, что он был трезв. По факту ДТП проводится расследование.

Госавтоинспекция обращает внимание участников дорожного движения на недопустимость управления транспортным средством в состоянии усталости и призывает своевременно делать остановки для отдыха в дальних поездках. Снижение скоростного режима в зонах проведения дорожных работ и строгое соблюдение требований установленных знаков являются обязательными условиями безопасности как для самих водителей, так и для людей, выполняющих работы на проезжей части. Данный случай наглядно демонстрирует, что пренебрежение этими правилами может привести к непоправимым последствиям, тогда как своевременно выставленная техника прикрытия способна сохранить жизни людей, выполняющих важнейшие работы на федеральных трассах. Окончательные выводы будут сделаны по завершении расследования.

#ДТП66

Госавтоинспекция Свердловской области