Госавтоинспекция обсудила вопросы безопасности предстоящего мотосезона на пресс-конференции в ТАСС Урал
В мероприятии приняли участие представители медицинского сообщества и мастер спорта.
В пресс-центре ТАСС Урал состоялась пресс-конференция, посвящённая открытию мотосезона в Свердловской области. В мероприятии приняли участие руководитель отделения пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области майор полиции Галина Кравченко, врач-травматолог-ортопед Детской городской клинической больницы № 9 Леонид Яблонский и мастер спорта России международного класса, руководитель «Детской мотошколы» Сергей Карякин.
С начала 2026 года зарегистрировано 30 ДТП с участием мототранспорта: 2 человека погибли, 6 получили травмы. Оба смертельных ДТП произошли в Алапаевском и Пригородном районах. По итогам прошлого года — 511 ДТП, 29 погибших, 234 раненых. Наибольшее количество аварий в Екатеринбурге (218), Нижнем Тагиле (44) и Первоуральске (25).
«Основная причина ДТП — несоблюдение безопасной скорости. Этот фактор превращает управляемую технику в неуправляемую и делает последствия ударов смертельными», — сказала Кравченко.
Особую тревогу вызывает ситуация с детьми-водителями. В прошлом году — 34 ДТП, один ребёнок погиб. Наиболее аварийная группа — подростки 14–15 лет. «Не нужно самостоятельно обучать детей на дорогах, в полях или лесах. При ДТП скорая может не найти пострадавшего. Обучать детей необходимо только в мотошколах под присмотром инструкторов», — добавила Кравченко.
Врач-травматолог Леонид Яблонский отметил: «При падениях возникают тяжёлые сочетанные травмы. Самое распространённое — травмы головы и конечностей. Очень важны шлем, черепаха, защита суставов».
Мастер спорта Сергей Карякин рассказал о работе детской мотошколы: «Мы с нуля обучаем детей правилам, технике управления, безопасному падению и прогнозированию опасных ситуаций. На спортивных мероприятиях без мотошлемов не допускают. При высоких скоростях даже шлем не поможет».
Управление мотоциклом требует категории «А» с 18 лет или «А1» с 16 лет (до 125 куб. см). Категория «М» для мопедов — с 16 лет. Перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье запрещена. За громкий выхлоп и шум — административная ответственность. За повторную езду в нетрезвом виде и грубые нарушения — конфискация мотоцикла в доход государства.
В Свердловской области зарегистрировано более 110 тысяч единиц мототранспорта. На обеспечении Госавтоинспекции — 14 мотоциклов. Патрульные автомобили частично оборудованы комплексами «Азимут», которые фиксируют превышение скорости, в том числе у мотоциклистов. Только за март в Екатеринбурге — более 3 тысяч нарушений. Стационарные камеры обучают фиксировать отсутствие мотошлемов.
Госавтоинспекция совместно с мотосообществами, Российским Красным Крестом проводит тренинги по первой помощи. «Снять мотошлем и провести реанимацию — этим навыкам нужно учиться отдельно», — отметила Кравченко.
Обращаясь к родителям, Галина Кравченко подчеркнула: «Главная задача родителя — научить безопасному поведению». Питбайки и кроссовые мотоциклы не предназначены для дорог общего пользования. Добираться до места занятий на такой технике по дорогам недопустимо.
Масштабные открытия мотосезона запланированы с 25 апреля.
Госавтоинспекция призвала мотоциклистов быть предсказуемыми, не ездить между рядами и не маневрировать из стороны в сторону — вас просто не заметят. Автомобилистов -внимательнее смотреть в зеркала при перестроениях. Погодные условия сейчас не способствуют безопасному управлению: ночные заморозки, снег с дождём. Рекомендуется повременить с поездками до устойчивого тепла и сухой дороги, дождаться +10 градусов и выше.
Полная видеозапись пресс-конференции https://vkvideo.ru/video-210961478_456240649?list=f1e1dc5f6b147432d5
Фото: В.Бурнашев, пресс-центр "ТАСС-Урал".
#ГИБДД66 #Мото #СвердловскаяОбласть
Госавтоинспекция Свердловской области
