Андрей Никитин провел совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург
В настоящее время в строительных и подготовительных работах задействованы 32 тыс. человек, а количество специальной техники составляет около 11 тыс. единиц.
В эксплуатацию введен испытательный корпус тягового оборудования высокоскоростных поездов. На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме в соответствии с графиком продолжаются работы по производству подвижного состава. Производство первого и второго поездов проходит одновременно. Часть вагонов уже вышла на стадию окончательного монтажа: на них завершена прокладка кабельных трасс и ведется установка внутреннего оборудования и элементов интерьера салонов.